Паяльная лампа бензиновая. Устройство и ремонт

Температура пламени паяльной лампы и время горения

Нынешнее поколение «левшей» редко пользуется паяльной лампой, предпочитая ей электрический промышленный фен или газовую горелку, пользоваться которыми намного проще и безопаснее. А ведь еще 40-50 лет назад паяльная лампа была практически в каждой домашней мастерской слесаря или автолюбителя, поскольку была единственным инструментом, способным разогреть различные материалы до нужной температуры.

Паяльная лампа сжигает в форсунке бензин, выдавая достаточно большую струю открытого пламя.

Но сдавать паяльную лампу в утиль в наш век научно-технического прогресса все же не стоит. Например, газовую горелку на сильном морозе разжечь практически невозможно. С промышленным феном ситуация не лучше: для его работы нужен постоянный источник электроэнергии. А старенькой паяльной лампе все эти сложности нипочем.

Паяльная лампа, вопрос.

Larik3 17-08-2010 15:26

Всем привет, откопал на чердаке дедушкину паяльную лампу, фото прилагается. Эксперементировать с ней сам не хочу, т.к. брови растут долго, а писать обожжёнными руками будет нелегко.Прошу, обьясните, как её заправлять, чистить, разжигать. Чем подробнее, тем лучше.

Живучий Пчел 17-08-2010 15:44

а где фото?

automatiq 17-08-2010 15:46

Фото прилагается к лампе.

70726F726F6B 17-08-2010 16:16

налил, накачал немного, налил в подгорелковое блюдце, поджогподождал немногопонемногу начинаешь открывать вентиль

* когда накачивал вентиль закрыт

З.Ы. делать на улице, и желательно там где нету торфянникоф

Прокладки сменить, проверить на истекание газа вне сопла.

попросите показать кого — нибудь как эту балду разжигать. А в плошку эту положено денатурат лить а не бензин — правда я ни разу не виделл чтобы так делали.

Всем привет, откопал на чердаке дедушкину паяльную лампу, фото прилагается. Эксперементировать с ней сам не хочу, т.к. брови растут долго, а писать обожжёнными руками будет нелегко.Прошу, обьясните, как её заправлять, чистить, разжигать. Чем подробнее, тем лучше.

Если явных глупостей не делать — не так уж страшен этот примус. Разумеется, все работы с паяльной лампой следует проводить вне жилых помещений на несгораемом основании. Методика розжига: заправить, закрыть, накачать. Налить 2-3 кубика горючей жидкости (все тот же бенз льют, что и в лампе) в поддон под горелкой, зажечь.

Должна нагреться оболочка форсунки. Если лампа прогрелась — при открытии форсунки оттуда не льёт, а дует парами бензина. Поджигаем и наслаждаемся синим рычащим пламенем. Правильно отрегулированная паяльная лампа не коптит и не полыхает, дует ровно и горячо. Если не прогрелась — будет дымный клубнистый огонь, какой киношники любят. Надо дать догреться (можно уперев с зазором в сантиметр-два в какой-нить ненужный негорючий предмет типа булыжника).

p.s. Если очень страшно — потренируйтесь на воде. Только потом сушить систему упаритесь, предупреждаю.

p.p.s. Паяльная лампа может работать и на керосине, солярке и т.п., но может потребоваться замена форсунки. Про расклёпку не говорю, это уметь надо.

Проверить что насос качает, вентиль запорный держит давление, емкость герметична. Проверять на пустой и на свежем воздухе, опасен не бензин, а его пары.

может, джин вылезет, если потереть )

Не пойму, как выкладывать фото, извините.Всем, кто отписался, спасибо, в общем всё понял, пошёл делать.

П.С.Лампу всю вытер(от пыли), джинн не появился. Может я не так что-то делаю?…

——————DA RED GO FASTA!!!

дедушкину лампу ИМХО выкинуть. работать она точно не будет. магазинные то не всегда работают как надо..

и вообще, имейте совесть, хватит уже в этот раздел все подряд постить!

над каждым твоим сообщением есть значки — жми значок с карандашиком там будет правка сообщения а ниже добавить фото ….

в старых лампах резинок не было (обычно)

насос, которым качали — манжета из кожипрокладки под резьбой — намотка льна (типа как подмотка сантехника) на густой смазке, либо на сурике густотёртом

это позже стали ставить резинки

у старой лампы может:-забиться форсунка-сопло — чистить очень тонкой проволочкой без усилий (обычно в комплекте шла, иногда в ручке пенал был)-прокладки заменить-почистить изнутри от ржи ёмкость (насыпать чистого песочку и чуток КЕРОСИНУ) и болтать в руках — оттирая изнутри. всё делать не в жару и на улице, хотя от керосину бабах не должно быть, это не бензин-направить форсунку по ветру и…. далее тут посоветовали

ничего сложного? а вот новые лампы — хренового качества

——————ты лучше голодай, чем что попало ешь… и лучше будь один, чем вместе с кем попало … все враги-кругом измена!!!

правильно пишут — налить немного бензина (а-80) накачать. УБЕДИТЬСЯ В ГЕРМЕТИЧНОСТИ. ничего не должно травить и подтекать. потом, если не течет — поджечь. если течет, не держит давление — устранить.

я как то нашел старую лампу (небольшая на 1.2л) заправил, ничего не течет вроде.. поджигаю. полыхнуло так что еле успел откинуть лампу подальше от гаража..

в общем, старые лампы — гораздо лучше новых, сейчас в основном китай в магазинах. хорошей лампы давно не могу найти в продаже.

Взорвалась паяльная лампа в гараже. Не такой уж и безопастный девайс, тем более старый. обратите внимание на вогнутое дно на старых лампах. при повышении давления оно резко, с хлопком становится выпуклым. это практически безопасно, но лампа после этого считается неисправной и дальнейшей эксплуатации не подлежит.ober 20-08-2010 09:07

газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче

газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче

Ага попробуй её зажечь зимой (замерзают суки)

я один знаю про «зимний» газ?

Мушрум 20-08-2010 11:17quote:Originally posted by ober:»зимний» газ- правильно в скобках написано слово «зимний». зимой бывает тяжело даже А-80 подпалить в лампе. а Вы говорите про газ….aws77 20-08-2010 11:26

Нормально работает зимний газ до -20, потом все равно замерзает. Особенно в горелках, потому как к плитке можно балон пододвинуть и организовать его подогрев. А с горелкой так не получится. Так что паяльная лампа зимой надежнее, да и теплоотдача бензина повыше. На обычном шмеле я ведро воды кипятил минут за 15, а на газе умучаешься ждать — и это летом.

Мы про БП говорим? Или про пикник на природе?..Если пикник — газовая горелка безусловно удобнее.Но — как только кончились картриджи, не стала работать заправка баллонов — всё, выкидывай.ПЛ можно же заправлять почти любой горючкой (акромя соляры, наверное).Горючку можно слить с машины. Даже у той, у которой «бензин кончился» — пробить бак внизу, и хоть сколько-то, ног натечёт.В любом случае это бОлее БП-весч.

Слышал, что в хозмагах бывают эдакие приставки-насадки, направляющие поток пламени вверх от сопла и служащие для готовки. В принципе, это штука несложная: уголок трубы и подставка для посуды на ножках-опорах — но я пока не встречал.Можно будет заказать — сделать самому.

Подтверждаю, есть такие. Видел и самодельные и заводские. При былой доступности 76 бензина, народ в качестве плит использовал, когда надо много и быстро.

Приставка-«плита» — очень полезная штука, и простая на удивление.Просто отвод (поворот на 90 градусов) для двухдюймовой трубы.У верхнего среза приваривается кольцо-подставка для посуды (зазор от среза до дна посуды можно подобрать экспериментально), ниже верхнего среза привариваются три гайки М10 или М12 таким образом, чтобы в них можно было ввинтить ножки (как в кухонную табуретку).Длина ножек подбирается так, чтобы вовнутрь отвода вставлялось сопло паяльной лампы.

Если пользоваться не на сильном ветру, бак или гигантская «общепитовская» кастрюля ведра на три закипают чуть ли не на глазах.

СергейР 20-08-2010 12:46quote:Originally posted by ZavGar:кастрюля ведра на три закипают чуть ли не на глазах. 30 литров до 110 градусов за 40 мин. вообще то.СергейР 20-08-2010 13:03quote:Originally posted by Пронин:А в плошку эту положено денатурат лить а не бензин — правда я ни разу не виделл чтобы так делали.

https://www.youtube.com/watch?v=gbZ-HmK5O9g

Ещё можно форсунку греть газовой горелкой это намного быстрей чем денатуратом и практически без дыма по сравнению с подогревом бензином.ZavGar 20-08-2010 13:27quote:Originally posted by СергейР:30 литров до 110 градусов за 40 мин. вообще то. До 110 градусов — это в автоклаве, что ли?Мощность большой паяльной лампы я примерно рассчитывал по расходу топлива.

Главное — заправлять лампу 80-м бензином или «калошей», или смесью 50/50 с керосином. Чтобы не было всяких присадок. Иначе они довольно быстро забьют всю головку лампы, там где бензин испаряется. Прочисткой форсунки этого не устранить.На том же принципе действуют примусы и бензиновые плитки (Coleman и т.п.).Один-два сезона на 95-м бензине, и испаритель забивается напрочь.

tsvalia 20-08-2010 15:46quote:Originally posted by plombir:Слышал, что в хозмагах бывают эдакие приставки-насадки, направляющие поток пламени вверх от сопла и служащие для готовки. В принципе, это штука несложная: уголок трубы и подставка для посуды на ножках-опорах — но я пока не встречал.Можно будет заказать — сделать самому.

Я не слышал, а видел. В моём детстве, дед сделал такую приспособу к лампе. Когда ездили по-союзу на 403-м, готовили на паяльной лампе. Оченно нужное дополнение.

Sergei-Taman 20-08-2010 16:15

газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче

Согласен, сам юзаю обычную(без пьезорозжига) с 10 метрами кислородного шланга, ток один минус есть-через весь двор газ балон в одиночку не утянешь.

Камадзи 20-08-2010 17:35quote:Originally posted by ИЖ-79-9Т:дедушкину лампу ИМХО выкинуть. работать она точно не будет. магазинные то не всегда работают как надо..

Бензиновые и керосиновые

• нагрев разнотипных деталей, расплав припоя в процессе пайки;
• сварка элементов из металла определенного типа, когда требуется нагрев до 1000 градусов;
• прогрев поверхностей с лакокрасочным покрытием с целью его дальнейшего удаления;
• облегчение процесса оттаивания замерзших на морозе коммуникаций;
• дезинфекция объектов;
• обработка свиных туш (удаление щетины);
• демонтаж соединений труб в случае присутствия давней ржавчины;
• приготовление пищи в походных условиях.

Благодаря своей конструкции и принципу работы данный прибор может справиться со множеством разнотипных задач, начиная с приготовления еды и заканчивая расплавом разных материалов.

Паяльная лампа применяется для:

• нагрева деталей и расплавления припоя в процессе пайки,
• сварки некоторых материалов при температурах до 1000—1100 °C,
• нагрева паяльников,
• разогрева покрытий из лаков и красок для их удаления,
• отогревания замерзших водопроводных труб,
• смоления свиных туш (выжигания щетины),
• дезинфекции и дезинсекции помещений,
• приготовления пищи в походных условиях (при наличии определенных приспособлений — в частности, особым образом изогнутой трубы),
• разборки проржавевших соединений стальных и чугунных труб.

Ещё лет 20 назад бензиновая паяльная лампа была незаменимым инструментом в хозяйстве каждого автомобилиста или слесаря. Хотя в последние десятилетия появились другие  альтернативные приборы для нагрева, понемногу вытесняющие их во многих сферах производства,  они по-прежнему могут успешно использоваться в личном хозяйстве для выполнения следующих работ:

1. разогрева паяльника и припоя;
2. расплавления и сварки металлов с низкой температурой плавления 900-10000С;
3. отжига старого лакокрасочного покрытия;
4. сгибания металлических труб;
5. размораживания ледяных пробок в трубах водопровода и канализации;
6. разогрева застывших двигателей и битума;
7. осмолки шкур крупнорогатого скота;
8. отжига заржавленных резьбовых соединений и т.д.

В качестве топлива следует использовать низко октановые марки бензина. При этом заполнять бак нужно не более, чем на две трети, чтобы оставалось пространство для создания избыточного воздушного давления, достаточного для  подъёма массы топлива по направляющей трубке и фитилю в испаритель и эффективного распыления.

Для разогрева горелки можно использовать часть топлива лампы, однако лучше для этого подходит этиловый спирт, который не оставляет копоть на корпусе прибора и не пачкает руки. Эту процедуру нужно делать в защищённом от ветра, но открытом месте. Готовность лампы к работе проверяется открытием крана подачи топлива.

Если при этом из форсунки выходит струя пара, то можно поджигать её спичкой или зажигалкой и отрегулировать факел. Если же из форсунки выходит струя жидкости, то кран надо закрыть и повторить процесс разогрева. Несколько самостоятельных попыток запустить паяльную лампу помогут приобрести опыт и навыки обращения с инструментом.

Прежде чем мы перейдем к подробной инструкции по использованию паяльной лампы, опишем те операции, для которых инструмент может применяться:

• пайка металлических деталей, их нагрев до требуемой температуры, расплавление как мягкого, так и твердого припоя;
• удаление лакокрасочного покрытия с металлических поверхностей;
• работы по дезинфекции невоспламеняющихся объектов;
• обогрев палатки и приготовление пищи в туристическом походе;
• оттаивание водопроводных, канализационных, отопительных труб;
• сварка металлов, температура плавления которых достигает 1000 и более градусов;
• обработка туш домашних животных.

Паяльная лампа работает на бензине. Под большим давлением топливо подается к горелке и испаряется при высокой температуре. Благодаря этому интенсивность нагрева увеличивается в несколько раз.

Паяльная лампа — это нагревательное устройство, с помощью которого получают высокую температуру при процессе пламенного горения легкогорючих веществ.

Продукты горения, которые получаются во время работы прибора, образуют факел вытянутой формы, при этом он обладает очень высокой температурой.

Самой популярной стала именно бензиновая лампа. Кроме такой модификации, широкое распространение получили паяльные лампы, источником пламени в которых служит природный газ. Такой вид паяльных ламп отличен от остальных бензиновых не только затрачиваемым на работу топливом, но и общей конструкцией.

Объём резервуара, который используется под топливо в лампе, может варьироваться в зависимости от модели прибора от 0,1 до двух литров. Показатель тепловой мощности таких приборов может колебаться в диапазоне от 0,5 и до 3 кВт в зависимости от способа подачи топлива. Мощность лампочки будет регулироваться с помощью особого крана, который открывает подачу сжигаемого газа.

Устройство лампы паяльной бензиновой и инструкция к ней должны быть изучены очень внимательно, так как этот вид устройств относится к пожароопасным. Часто во время ремонта или монтажа какой-либо конструкции приходится нагревать поверхности для лучшей сборки.

Устройство паяльной лампы.

Использование различных портативных газовых горелок или электрических фенов не находит широкого применения в хозяйстве. Эти промышленные устройства сложны в применении, поэтому для быстрого нагрева используют паяльную лампу. Но многочисленные вопросы по эксплуатации часто поступают к специалистам. Связано это, прежде всего, с тем, что люди немного ленятся дочитывать инструкции до конца. Описания и инструкции довольно скучные и сложные. Поэтому необходимо описать работу лампы проще.

Паяльная лампа или горелка – это нагревательное устройство, работающее на жидких горючих материалах, таких как спирт, керосин или бензин, которое создает открытое пламя. Прибор был изобретен 1881 году, и за многолетнюю историю практически не изменился. Он до сих пор является актуальным и востребованным в различных отраслях промышленной деятельности и бытовой жизни.

Паяльная лампа является одним из востребованных инструментов в арсенале любого мастера. И это не удивительно.

С ее помощью может производиться множество видов работ, связанных с пайкой и разогревом. Пользоваться паяльной лампой очень просто, но нельзя забывать о мерах безопасности.

Еще пару десятилетий назад лампу паяльную использовали везде при необходимости нагреть поверхность или металл. Ее часто применяли на производстве, потому как замены ей не было. Сейчас с современными технологиями появились альтернативные варианты, поэтому паяльная лампа стала немного вытесняться. Но не всегда удобно воспользоваться современной техникой.

Если нет возможности воспользоваться горелкой зимой на морозе, то на помощь приходит лампа паяльная. Практически у каждого мужчины в хозяйстве сохранилась паяльная лампа с советских времен, которой периодически пользуются в следующих случаях:

• часто возникает необходимость воспользоваться паяльником, а данное устройство отлично подходит для нагрева самого паяльника и припоя;
• в случае если необходимо сварить между собой металлы с температурой нагрева до 1000 градусов;
• расплавить металл с температурой нагрева до 900 градусов;
• когда необходимо снять старое лаковое покрытие с металлических предметов;
• для разогрева и оттаивания замороженной воды в трубах и канализации;
• в морозы с помощью паяльной лампы отогревают автомобильные двигатели;
• иногда требуется разобрать резьбовые соединения, которые заржавели от старости, паяльная лампа как нельзя кстати подходит для этой работы;
• при разведении скота данное устройство используют для осмоления шкур забитых животных.

Этот полезный в быту инструмент выпускается в России несколькими заводами изготовителями. Все они имеют разные габариты и расходы горючего. Проанализировав характеристики, можно выделить следующие общие параметры:

• вместимость резервуара — одна из главных составляющих общего представления лампы, варьируется в пределах от 0,5 л до 2 л;
• несмотря на вместимость, существует установленный показатель максимального наполнения резервуара от 0,4 л до 1,5 л;
• практически все паяльные лампы имеют предельное давление во время работы, не превышающее 0,3 МПа;
• исчисляется и расход горючего, который не превышает 1,2 л/ч;
• диаметр резервуара зависит от его вместимости: минимальный параметр — 100 мм, максимальный — 145 мм;
• масса паяльной бензиновой лампы без горючего составляет от 1 кг до 2 кг;
• гарантия от завода-изготовителя — 1 год;
• срок службы любой паяльной лампы составляет 5 лет.

Паяльная лампа считается довольно полезным прибором в любом домашнем хозяйстве. Модели инструмента, которые производятся на территории России, имеют различные технические характеристики и разный показатель расхода горючего материала. Есть сразу несколько параметров, которые описывают такие устройства.

• Ёмкость в топливном резервуаре.
• Оптимальный показатель максимального заполнения ёмкости топливом.
• Предельный показатель допустимого давления во время работы прибора.
• Расход топлива.
• Общий диаметр устройства.
• Вес прибора, не заполненного топливом.
• Гарантии от завода-производителя.
• Время эксплуатации прибора.

Технические показатели устройства определяют его популярность у пользователей. Самыми широко известными приборами считаются те, что обладают объёмом резервуара около двух литров. На таких моделях имеется показатель максимального заполнения в районе от 1,5 до 1,8 литра, предельное значение давления во время работы прибора — 0,3 МПа. Расходование топлива доходит до 1,2 литра в час.

Как разжигать паяльную лампу. Видео

Эти летом удалось несколько раз вырваться в походики, где я испробовал новый (во всяком случае, для меня) способ розжига паяльных ламп и примусов. Я состою в тоталитарной секте Примсусологов, а посему, шаловливые ручонки постоянно что то изобретают… Напомню, что раньше я писал несколько статьей про примусы и лампы, поэтому дублировать их не буду.

Итак, главная задача при розжиге — хорошо прогреть горелку (испаритель). Для этого в ванночку под горелкой (обращаю внимание, что речь только о жидкостных горелках, газовыми не пользуюсь принципиально) помещают что-то и поджигают его. Обычно используют следующее: — спирт. Одно из лучших средств. Горит довольно жарким, ровным пламенем, не коптит.

Из минусов — трудно достать и сохранить (покупал у барыг пятилитровку — все высохло за два года!!!!), плохо разгорается на морозе, дает жара меньше, чем бензин, не всегда просто разжечь спичкой. — бензин (в том числе калоша) и прочие сходные ЛВЖ (растворители, ацетоны всякие…). Горят жарко, загоряются легко, ничего не стоят.

Но есть огромный минус — дико коптят! В итоге, паяльная лампа (если её каждый раз не очищать от копоти после использования) плохо греется, поскольку сажа действует как теплоизолятор, и пачкает все вокруг, а у примуса еще в добавок к тому, забивается жиклер (и если его не прочистить — примус обычно не горит).

Протекший автомобильный бензин долго пахнет. — керосин. Горит как бензин, разжечь трудно. Кроме того, с ванночкой, заполненной горящей жидкостью, надо быть осторожным, чтобы не расплескать и не спалить дом нахер. Я нашел следующее решение. В ванночку помещаю скрученный асбестовый шнурок (кстати, вещь практически незаменима при ремонте или обслуживании лампы или примуса, а стоит копейки и есть почти во всех строительных базах) и на него поливаю немного жидкости для розжига мангалов.

В итоге, горит жидкость жарко, почти без копоти (ну, если и есть, то совсем чуть-чуть, это не критично), стоит копейки, есть везде, не проливается, шнурок не прогарает. Вуаля! Поджечь жидкость без асбеста не получилось, видимо, ей нужна основа, на чем гореть. Жидкость еще и не агрессивна, можно и костерочек разжечь. Носить удобно в аптечном пластиковом пузырьке с носиком, из-под Мирамистина или перекиси водорода (тоже стоит копейки).

керосина блин

Сколько надо. Наливаю обычно половину емкости (примерно). Разжигать так — подкачиваем лампу, в плошку под горелкой наливаем бензин, поджигаем его, ждем когда прогреется горелка. По чуть-чуть открываем вентиль (не резко, а то огнем плеваться будет) , смотрим, пока появится устойчивое пламя. Естественно, вдали от горючих материалов и построек.

Для разогрева головки хватает 2 столовые ложки топлива. После поджига идет саморазогрев. Не качайте сразу много- при нагревании горелки давление внутри само повысится, лучше подкачать потом, если пламя начнет падать.

1 г. назад

Запуск Паяльной Лампы.

4 г. назад

Как разжечь паяльную лампу и меры безопасности.

3 г. назад

Как нельзя разжигать паяльную лампу. Не повторяйте ошибок которые есть в этом видео.

8 мес. назад

Работа и запуск паяльной лампы.Как пользоватся паяльной лампой -в этом видео!Использована музыка:Serg MV.

2 г. назад

Разжигаю Бензиновую паяльную лампу и как она работает Жизнь в деревне Blow lamps gasoline Life in Russia Подпишитесь…

3 г. назад

Не повторять!!!

2 г. назад

Ремонт (восстановление работоспособности) бензиновой паяльной лампы с сварным стальным испарителем. Речь…

4 г. назад

Изготовление и замена резиновых прокладок в насосе и крышке горловины.Этот не руководство к действию а…

4 г. назад

Ремонт Паяльной лампы Рано или поздно паяльная лампа забивается и начинает работать неравномерно. Первичн…

2 г. назад

Видео инструкция к бензиновым паяльным лампам INTERTOOL GB-0031, GB-0032, GB-0033. В этом видео я покажу бензиновую паяльну…

2 г. назад

Перед запуском почистил форсунку! Залил 92 бензин, время разогрева 2-3 мин. Очень удобная горелка, жаль что…

3 г. назад

Так работает лампа на керосине!

4 г. назад

Паяльная Лампа ЛП-0.2 розжиг.

3 г. назад

Паяльная лампа Gas lamp blowtorch Gaz69.

2 г. назад

видео о паяльной лампе, об неисправностях паяльной лампы и как их устранить.

1 г. назад

Паяльная лампа — удивительный инструмент. Её конструкция и принцип работы основан на чистой физике и не…

1 г. назад

4 г. назад

3 г. назад

8 мес. назад

2 г. назад

3 г. назад

Не повторять!!!

2 г. назад

4 г. назад

4 г. назад

2 г. назад

2 г. назад

3 г. назад

4 г. назад

3 г. назад

2 г. назад

1 г. назад

В редких случаях допускается выполнять кратковременные работы в вентилируемых зданиях.

Чтобы разогреть лампу для пайки, понадобится выполнить следующие действия:

1. Лампу для пайки нужно заправить чистым бензином в объеме ¾ от общего объема емкости инструмента. Оставшаяся 1/4 часть объема должна быть заполнена воздухом. Таким образом можно будет создать в емкости нужное давление. Данная часть будет использоваться в качестве компенсатора в процессе нагрева лампы.
2. В емкости инструмента понадобится создать маленькое избыточное давление (нужно будет приблизительно 8-9 качков насоса).
3. В ванну горелки надо налить чистое жидкое горючее, которое горит без копоти. В данном случае лучше всего подойдет этиловый спирт, однако можно применить и бензин, который наливался в емкость. После этого горючее в ванне понадобится поджечь для начального прогрева испарительного элемента. В процессе прогрева инструмент должен располагаться в месте, которое защищено от ветра.
4. После того как топливо погаснет в ванне, запорную иглу нужно будет немного приоткрыть. Если имеется струя паров горючего, надо поджечь факел. Если появится струя жидкости, то прогрев нужно будет повторить. Нужно попытаться приоткрыть иглу во время погасания горючего в ванне. В таком случае повторно поджигать топливо не понадобится.
5. В процессе прогрева испарительного элемента подачу горючего в горелку можно увеличивать. Чтобы быстро прогреть инструмент, его можно установить соплом к большому негорючему предмету с щелью в 3 см. В данном случае подойдет плита из стали.
6. В процессе работы размер факела регулируется количеством топлива, которое поступает в горелку. Понадобится использовать запорную иглу. Если возникнут перебои в работе, факел будет неровным или пламя погаснет, понадобится проверить чистоту форсунки. Если есть необходимость, ее можно прочистить специальной иголкой.
7. Погасить лампу для пайки можно путем закрытия иглы. Спускать давление и открывать емкость можно будет только после того, как лампа полностью остынет.

Паяльная лампа. Виды. Устройство. Применение. Работа. Безопасность

Паяльная лампа имеет резервуар для топлива. Сверху к резервуару прикрепляется горелка. Резервуар закрывается крышкой с уплотнителем. С помощью ручного насоса внутри резервуара создается избыточное давление. Под действием избыточного давления топливо из резервуара через трубку и вентиль поступает к форсунке горелки.

Перед поступлением к форсунке, топливо, проходя через трубку, омываемую пламенем горелки, нагревается и испаряется, что повышает полноту сгорания. Горелка представляет собой эжектор, в котором за счёт тяги создается движение воздуха и продуктов сгорания. Устройство оговорено, например, в стандарте РСТ УССР 1312-80.

Типовой состав лампы:

• резервуар для топлива — наиболее крупный элемент паяльной лампы;
• ручка;
• герметично закрывающееся отверстие — для заливки топлива в резервуар;
• насос с клапаном — для создания избыточного давления внутри резервуара;
• сифонная трубка для подачи жидкого топлива из резервуара к испарителю;
• игольчатый кран, крепится на наружной части сифонной трубки и служит для регулировки поступающего в испаритель топлива;
• испаритель, в котором, после прогрева, поступающее топливо переходит в газообразное состояние;
• форсунка — располагается на конце трубки, выведенной из верхней части испарителя, направляет струю газообразного топлива через испаритель к эжектору;
• эжектор — наиболее разогревающаяся часть лампы, является продолжением испарителя, в рабочем режиме именно на выходе из эжектора топливовоздушная смесь начинает гореть;
• проволока для прочистки форсунки — используется по мере необходимости;
• топливо — не деталь, расходный материал, от качества которого зависит дымность пламени, засоряемость форсунки и взрывоопасность. Для бензиновых ламп рекомендуется бензин с октановым числом не более 80 или бензин «Kалоша» (синоним — Нефрас С2 80/120).

Конструкция прибора достаточно проста, в ней используется всего несколько основных деталей:

1. Резервуар для топлива. Заправка лампы осуществляется через специальное отверстие, которое затем герметично закрывается.
2. Узел подачи бензина к испарителю, который состоит из вентиля и сифонной трубки.
3. Сам испаритель, в котором под воздействием высокой температуры образуются пары бензина.
4. Ручной насос. Он дает возможность повысить давление.
5. Форсунка, через которую пары топлива подаются на эжектор.

Смешавшись с необходимым для полноценного горения количеством кислорода, эти химические соединения сразу же поступают в рабочую зону и сгорают. То есть процесс дозирования смеси в таких лампах осуществляется автоматически, что является несомненным достоинством бензиновых приборов, позволяющих решать многие практические задачи.

Бензиновая паяльная лампа состоит из следующих узлов:

1. Горелки, рассчитанной на применение определённого вида топлива. Например, для газовой паяльной лампы конструкция горелки будет иной, чем для устройства, использующего жидкое топливо.
2. Топливного бачка.
3. Системы подачи горючей смеси к горелке.
4. Ручного нагнетателя топлива (насоса).
5. Запорно-регулирующего устройства.
6. Обратного клапана (не во всех конструкциях).
7. Удерживающей ручки.

Для достижения компактности подкачивающий насос располагается непосредственно в бачке. Перед началом применения пользователю следует выполнить несколько качаний насосом для того, чтобы создать необходимый уровень разрежения: тогда топливо поступит к регулятору.

Система подачи топлива чрезвычайно проста, и работает по принципу запирающей иглы: при перемещении такой иглы в сечении регулятора изменяется давление смеси, что обуславливает определённую скорость подачи топлива к горелке. Такую подкачку следует производить периодически, по мере изменения вешних характеристик факела пламени.

Некоторые типы паяльных ламп комплектуются выносной горелкой, которая снабжена длинным шлангом. При этом в качестве нагнетателя используют обычную грушу, выполненную из бензомаслостойкой резины. Для соединения шланга с грушей и корпуса бачка используется ниппельный вход.

На торцевой поверхности регулятора имеется кран, открыв который, можно обеспечить подачу бензиновой смеси в топливосжигающее устройство. Под давлением смеси игла регулятора сдвигается, и открывает доступ в рабочее пространство горелки. Оттуда смесь попадает в форсунку, диспергируется и поджигается.

Несмотря на все меры предосторожности и безопасность, бензиновая паяльная лампа всегда относилась к источникам повышенной опасности, а потому для работы с ней стоит придерживаться некоторых правил:

• Во-первых, периодически проводить ревизию инструмента;
• Не применять для работы низкооктановый бензин;
• Не производить дозаправку лампы сразу же после завершения работы и уж тем более во время ее использования!
• Не работать в плохо проветриваемой комнате, а также при слишком большом повышении температуры бака либо при наличии утечек.

Периодичность проведения технического обслуживания устанавливается следующим образом:

• Устойчивость факела проверяется каждый раз непосредственно перед проведением работ при полностью остывшем корпусе лампы;
• Плотность и герметичность всех соединений – каждый месяц;
• Гидравлические системы подачи смеси – каждый год.

Сегодня стоимость на бензиновые паяльные лампы во многом зависит от объема топливного бака, тепловой мощности модели и комплектации, при этом цены колеблются в районе 800-1000 рублей.

Паяльная лампа — 125 фото базовых критериев выбора паяльника

Паяльные лампы используются уже более ста лет и на сегодняшней день являются одними из самых полезных инструментов в быту при мелких разборочных работах. Они позволяют быстро разобрать различные небольшие приборы, с ними может справиться любой желающий, а сам инструмент находится на рынке в свободном доступе и широком ассортименте.

Когда пользователь впервые задумывается о покупке паяльной лампы, вовсе не знает на какие критерии обратить внимание в первую очередь. Об этом и поговорим в этой статье.

Краткое содержимое статьи:

1. По виду применяемого топлива паяльные лампы бывают керосиновые, бензиновые и газовые. Первые два вида обладают невысокой ценой, но большой теплоотдачей. Газовые аппараты легче по весу и проще в эксплуатации, но стоят дороже.
2. По объёму бака, определяющему продолжительность работы без заправки. Чем больше объём, тем дольше может работать аппарат, но тем больше его габариты и вес. Бензиновые лампы производятся с баком ёмкостью от 0,5 до 2л, продолжительность непрерывной работы которых составляет от 25 до 75 минут.
3. Наличие регулятора факела позволяет получать нужную температуру пламени, необходимую для работы с различными материалами и выполнения разных видов работ.

12 февраля 2016      Ручной бензоинструмент, электро-пневмоинструмент

Паяльная лампа представляет собой горелку на жидком топливе с игольчатым регулятором подачи топливной смеси и топливным баком с ручным нагнетателем давления. Компактное и простое устройство прибора, обеспечивающее надёжную автономную работу, послужило причиной её большой популярности в домашнем хозяйстве любого практичного человека. Различные виды паяльной лампы применяются также в промышленной металлообработке и пищевой отрасли.

Техника безопасности

Кроме очевидной пожароопасности, паяльная лампа является потенциально взрывоопасным прибором, так как в резервуаре находится смесь паров топлива и воздуха под высоким давлением, а резервуар нагревается при работе. Поэтому при использовании паяльной лампы требуется строгое соблюдение правил безопасности, а именно:

• не допускать нагрева резервуара до температуры выше 50 °C;
• не открывать крышку резервуара и не производить заправку при работающей или ещё не остывшей лампе;
• не создавать в лампе избыточного давления, не применять в лампе, предназначенной для использования керосина бензин;
• следить за герметичностью клапанов насоса и соединений;
• при перевозке и хранении убедиться в отсутствии избыточного давления и остатков топлива в резервуаре.

Наиболее частая причина взрыва паяльной лампы — открытие крышки резервуара горячей лампы. В этом случае пары бензина соприкасаются с нагретой до 500—600 °C горелкой и воспламеняются, вызывая взрыв паровоздушной смеси в резервуаре и вокруг него. Также нужно учитывать, что старые лампы использовали керосин, при заливке бензина и последующем использовании резервуар разрывало давлением. Ожоги в таком случае практически неизбежны, поскольку происходят, как правило, при попытке «подкачать»

Необходимо осознавать, что при розжиге бензиновой лампы испаритель наполнен бензином, и если на этом этапе кран подачи топлива перекрывается, то оставшийся в испарителе бензин будет продолжать покидать испаритель через сопло в виде жидкости, или в случае бóльшего прогрева, — в виде газожидкостной или газовой струи.

Кроме того, для работ в закрытом помещении необходимо иметь вентиляцию, достаточную для удаления резко пахнущих, токсичных и канцерогенных продуктов сгорания.

Паяльная лампа, в большинстве случаев, может быть заменена более безопасной газовой горелкой (газ в баллоне не смешивается с воздухом).

При наличии в месте проведения работ источника электрической энергии достаточной мощности паяльную лампу можно заменить техническим феном, который не использует легковоспламеняющихся материалов и более безопасен.

В целях обеспечения безопасности персонала при эксплуатации лампы запрещается:

• использовать прибор по назначению при выявлении утечки топлива;
• применять в качестве топлива не установленное инструкцией горючее;
• допускать нагрев бачка до 500С;
• эксплуатировать лампу при неисправном предохранительном клапане;
• заправлять топливо во время работы лампы или открывать горловину при неостывшем испарителе;
• пользоваться лампой в закрытом или непроветриваемом помещении.

Чтобы избежать ожогов и других травм, а также полностью исключить взрыв оборудования, необходимо использовать только качественное топливо, не имеющее примесей. Пользуясь лампой, нужно также соблюдать все правила техники безопасности:

1. Работайте с устройством либо на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении. Это позволит исключить интоксикацию вредными парами бензина или керосина.
2. Прежде чем поджигать лампу, убедитесь в отсутствии легковоспламеняющихся веществ в непосредственной близости от нее.
3. Аккуратно заправляйте резервуар топливом, следите за тем, чтобы не было потеков бензина.
4. Не используйте инструмент более 1 часа в непрерывном режиме, чтобы не допустить его перегрева.
5. Обязательно гасите лампу по завершении работы, а также в перерывах, не оставляйте работающий прибор без присмотра.

Меры предосторожности в процессе работы с лампой для пайки

С теоретической точки зрения заливать в подобную конструкцию можно любое горючее вещество, которое хотя бы как-то может испаряться: бензин, керосин, спирт, нефть и т.д. Однако топливо низкого качества с большим числом плохо испаряющихся элементов (к примеру, нефть, которая содержит большое количество мазута) будет быстро забивать форсунку, после чего и весь испарительный элемент. Поэтому допускается использовать исключительно качественное очищенное топливо — спирт, бензин и керосин.

Горючее нужно выбирать исходя из типа лампы. Заливать несоответствующее горючее в лампу для пайки не рекомендуется, так как объем испарительного элемента рассчитывается исходя из способности испарения горючего. Если в бензиновое приспособление залить керосин, то он не сможет успевать испаряться в необходимом количестве, в результате чего из лампы будет вылетать в разные стороны горящая жидкость.

Более серьезные последствия могут возникнуть в случае заливки бензина в керосиновую лампу для пайки. Давление насыщенных паров бензина в 6 раз больше, если сравнивать с керосином. В процессе розжига объем бензина, который находится в испарительном элементе, превратится в пар, в связи с чем паяльная лампа взорвется.

Поэтому в керосиновое приспособление допускается заливать исключительно чистый керосин, при этом не допускается его смешивать с каким-либо другим горючим.

Лучшим сортом бензина для инструмента является очищенное горючее типа «Галоша». Его можно приобрести в хозяйственном магазине. Однако в случае большого объема работ затраты на покупку такого топлива будут внушительными. Поэтому в большинстве случаев в лампе используется обыкновенный бензин для автомобилей.

Октановое число горючего, которое определяет стойкость к детонации, не имеет значения. Важно лишь обратить внимание на чистоту горючего и отсутствие присадок. Отдавать предпочтение нужно низкооктановому бензину. В нем содержится меньше добавок, в связи с чем оно практически не будет загрязнять форсунку.

Спиртовые лампы для пайки в большинстве случаев имеют маленький объем резервуара, потому они могут использоваться при небольшом объеме работ. Сегодня достаточно трудно отыскать спиртовую лампу. Гораздо проще приобрести небольшую газовую горелку.

Данное приспособление является пожароопасным. В емкости инструмента для пайки присутствует жидкость под давлением, а сама емкость располагается рядом с горящим факелом.

В процессе выполнения работ с применением паяльной лампы не допускается:

1. Использовать инструмент в случае утечки горючего или его паров.
2. Использовать топливо, которое не соответствует типу приспособления.
3. Работать с инструментом длительное время. Это может привести к нагреву емкости для топлива выше 50°С.
4. Работать в случае неисправности клапана предохранения или манометра, с помощью которого измеряется давление.
5. Заправлять и сливать топливо, сбрасывать давление, открывать емкость в процессе действующей или неостывшей лампы. Открывание емкости на горячем приспособлении — одна из самых распространенных причин взрыва ламп для пайки.
6. Работать в здании, в котором не может быть обеспечена достаточная вентиляция.

Соблюдение правил безопасности в процессе работы с лампой для пайки является гарантией безопасной эксплуатации приспособления.

Паяльные лампы

Паяльные лампы

Паяльными лампами нагревают спаиваемые детали и расплавляют припой. Ими поль зуются чаще всего при пайке легкоплавкими припоями, но иногда применяют их при пайке тугоплавкими припоями со сравнительно невысокой температурой плавления (например, серебряными).

Применение несоответствующего топлива нарушает нормальную работу паяльной лампы.

По внешнему виду паяльные керосиновые лампы отличаются от бензиновых только расположением змеевика, который у керосиновых ламп расположен внутри трубы, а у бензиновых — снаружи.

Основными частями паяльной лампы являются резервуар для горючего, ручка для переноски, заливная пробка, насос для накачивания воздуха в резервуар, горелка с вентилем для регулирования количества подаваемого горючего, змеевик для подогрева горючего, труба, направляющая пламя.

В трубе имеются отверстия для доступа свежего воздуха к горелке. Под трубой помещается чашечка (нагревательная ванночка) для горючего, необходимого для розжига паяльной лампы.

Перед розжигом лампы вентиль закрывают, воздух из резервуара выпускают через воздушный клапан, имеющийся в заливной пробке. После выпуска воздуха воздушный клапан закрывают. Затем поджигают бензин, залитый в чашечку, и подогревают змеевик горелки.

К моменту полного сгорания бензина в чашечке следует подкачать воздух в резервуар, слегка открыть вентиль и поднести лампу близко к кирпичу (на расстояние 10 — 15 мм). Воспламенившееся распыленное горючее окончательно подогревает горелку, из которой вылетает синеватое пламя. После этого вентилем регулируют интенсивность горения.

Гасят лампу только закрытием вентиля, после чего выпускают воздух из резервуара через воздушный клапан.

Малогабаритная нагревательная лампа, созданная новатором В. М. Доробой состоит из тонкостенного (0,3 мм) корпуса, в торце которого имеется отверстие диаметром 0,2 мм, регулятора температуры пламени, пробки, бензостойкой резиновой прокладки и сферической латунной сеточки, установленной в корпусе внутреннего торца во избежание засорения отверстия и создания камеры для паров бензина.

Рис. 1. Керосиновая паяльная лампа

Рис. 2. Лампа, работающая на бензине, спирте или керосине: 1 — предохранительный стержень, 2 — резервуар для горючего, 3 — воздушное пространство, 4 — нагревательная ванночка (чашечка), 5 — каналы смесителя, 6 — труба, 7 — смесительная труба, 8 — сопло, 9 — защитное устройство от ветра, 10 — вентиль, 11 — крышка заливного отверстия, 12 — насос

В дальнейшем давление внутри корпуса лампы поддерживается за счет передачи теплоты от сопла через регулятор температуры пламени в тонкостенную часть корпуса.

Эту лампу применяют при выполнении монтажных, слесарно-сборочных, авторемонтных и других работ. Горит лампа в горизонтальном и вертикальном положениях.

Паяльная трубка применяется для пайки мелких деталей или в труднодоступных местах. Приставив трубку одним концом к пламени спиртовой лампочки, дуют в трубку с другого конца, направляя пламя в место пайки.

Рис. 3. Малогабаритная нагревательная лампа (а), паяльная трубка (б)

Рис. 4. Разжигание лампы: а — возле кирпича, б — у специального устройства

Несмотря на то что паяльная лампа является несложным приспособлением, неправильная ее эксплуатация может привести к несчастным случаям, поэтому необходимо выполнять следующие основные правила безопасности:– хранить бензин, необходимый для разжигания паяльной лампы, в отдельном сосуде;– заправлять паяльную лампу только в безопасном в пожарном отношении месте;

– заливать горючее только из сосуда, имеющего тонкую сливную трубку, или через небольшую воронку на противне; – количество залитого горючего не должно превышать 3/4 объема резервуара;– заправлять паяльную лампу разрешается только тем горючим, для которого она предназначена;– заправка неостывшей паяльной лампы категорически запрещается;

Лучшим способом нагрева паяльников является нагрев на обыкновенной электрической плитке, в которую надо поставить две включенные параллельно спирали вместо одной. Для более быстрого нагрева паяльника и уменьшения потерь тепла можно использовать сделанную из жести защитную коробочку. Преимущество нагрева паяльника на электроплитке состоит в том, что паяльник не соприкасается с пламенем и равномерно нагревается.

Чем заправляют паяльную лампу?

Лампу паяльную можно заправлять спиртом, керосином или бензином. Широкое применение в быту получила лампа паяльная бензиновая. Это средство для сгорания найти гораздо легче, и такой вид топлива экономически выгоден.

Что касается вида бензина, то здесь до сих пор ведется множество споров и рассуждений. Каждый специалист предпочитает свой вид, который подразделяются на низкооктановый и высокооктановый. Для непродолжительных работ можно воспользоваться специальным бензином для паяльной лампы. Они продаются в любых хозяйственных магазинах.

Если вам во время ремонта предстоит длительная работа с лампой, то такая марка бензина повлечет за собой значительные финансовые затраты. Поэтому обыватели и частые пользователи бензиновой лампы применяют простой бензин для автомобиля. Главное, приобретать качественный и очищенный бензин без каких-либо примесей.

Для предотвращения таких проблем следует использовать низкооктановый бензин. Он практически не содержит примесей и больше подходит для работы с лампой паяльной. При этом октановое число не столь важно, оно никак не влияет на розжиг и температуру полученного пламени.

Как правильно пользоваться паяльной лампой

Паяльные лампы считаются пожароопасными устройствами, поэтому важно соблюдать меры предосторожности при их использовании. Такие приборы по праву считают взрывоопасными, т.к. в резервуаре, который постоянно нагревается при работе, под большим давлением находится смесь, состоящая из паров топлива и воздуха. Чтобы разжечь прибор, ознакомьтесь с инструкцией по применению бензинового прибора:

1. Заполните резервуар топливом в объеме, не превышающем 3/4 всей емкости. Пустая часть нужна для того чтобы в процессе работы формировалось необходимое давление.
2. Получить избыточное давление можно после 6–10 ручных качков, которые следует проводить не резкими, а плавными движениями.
3. Затем налейте в ванночку горелки горючее – можете использовать тот же бензин, которым залили резервуара. Идеальный вариант – этиловый спирт, который во время горения не оставляет копоти.
4. Заправленное горючее поджигают для первоначального прогрева испарителя. Нужно соблюсти условие: при поджоге бензина в ванночке лампу нужно установить так, чтобы на нее не попадал ветер и сквозняки.
5. Как только бензин в ванночке перестанет гореть, откройте запорную иглу. Посмотрите на состояние: есть появилась струя пара, получившаяся во время нагрева, то подожгите факел. Если же после прогрева вы наблюдаете жидкость, то его следует повторить. С опытом вы сможете научиться точно определять время открытия запорной иглы.
6. Подачу бензина со временем по мере необходимости можно увеличить. Руководствуйтесь прогревом испарителя. Чтобы ускорить процесс нагрева горючего, прибор можно установить рядом с металлическим предметом соплом к поверхности – расстояние между ними должно составлять 2–3 см.
7. Регулировать размер факела можно посредством запорной иглы. Если вы заметили, что факел гаснет, он неравномерно работает или есть какие-то другие недостатки, то прекратите работу устройства. После этого тщательно вычистите форсунку иглой, специально предназначенной для очистки.
8. Завершить работу лампы нужно с помощью гашения, закрыв иглу. Дайте прибору остыть, после чего откройте резервуар, чтобы спустить давление.

Частой причиной взрыва прибора является открытие крышки емкости с топливом, когда лампа еще не успела остыть. Бензиновые пары соприкасаются с нагретой до 500–600 градусов горелкой и воспламеняются. Запомните, что при розжиге бензинового приспособления испаритель наполняется бензином, и если на данном этапе кран подачи горючего будет перекрыт, то оставшееся в испарителе топливо начнет покидать его через сопло в жидком состоянии. В случае большого прогрева бензин покидает емкость в виде газовой или газожидкостной струи. Меры безопасности:

• всегда старайтесь следить за герметичностью соединений и клапанов насоса;
• не допускайте нагрева топливного резервуара до температуры выше 50 градусов;
• не следует открывать крышку топливной емкости или производить заправку лампы, если она еще не остыла или продолжает работать;
• ни в коем случае не создавайте в приборе избыточное давление;
• не применяйте в керосиновой лампе бензин – любая лампа для паяния предполагает применение только конкретного установленного вида топлива;
• во время хранения и перевозки убедитесь, что в резервуаре нет остатков топлива или избыточного давления;
• нельзя эксплуатировать прибор при наличии неисправности предохранительного клапана;
• при обнаружении утечки горючего или паров, образующихся в момент сгорания, использовать устройство дальше запрещено;
• не эксплуатируйте лампу в помещении без должной вентиляции, которая могла бы удалять токсичные, резко пахнущие и канцерогенные продукты сгорания.

Как правильно пользоваться паяльной лампой

• Преимущества паяльной лампы
• Что нужно заливать в лампу для пайки?
• Как правильно разжечь лампу для пайки?
• Меры предосторожности в процессе работы с лампой для пайки

Сегодня существует достаточно большое количество различных электрических промышленных фенов и переносных газовых горелок, однако до сих пор пользуются популярностью паяльные лампы. Связано это с тем, что данная конструкция является простой и удобной. Использование данного инструмента является самым экономичным способом нагрева чего-либо. Разжечь подобную лампу может любой желающий, кто имеет хотя бы минимальные навыки работы с инструментом.

Паяльная лампа сжигает в форсунке жидкое топливо, выдавая достаточно большую струю открытого пламени.

Топливо для получения энергии успешно применяется уже долгое время. Особенно удобным в данном случае является жидкое топливо из углеводорода. В процессе сгорания углеводорода будет образовываться исключительно углекислый газ и вода. Однако для этого нужно, чтобы на 1 кг сгорающего горючего приходилось конкретное количество воздуха.

Безопасность бензиновой паяльной лампы обеспечивается ещё и тем, что непосредственно смесь в горелке поджечь затруднительно, поскольку летучесть бензина при обычной комнатной температуре недостаточна для воспламенения. Поэтому после проверки работоспособности устройства производят предварительный розжиг ламы.

Для этого в специальную чашечку наливают немного бензина, и устанавливают её под горелкой. Бензин поджигают, и, когда пламя начнёт угасать, открывают кран подачи топлива. Под воздействием внутреннего давления смесь выходит из сопла форсунки, попадает в зону нагретого воздуха, содержащего пары бензина, нагревается и самовоспламеняется. Затем посредством регулировочного крана изменяют степень выдвижения иглы в горелке, что регулирует длину и интенсивность факела.

Летучесть и низкая плотность бензина обеспечивает достаточные условия для его самоперемешивания. Однако заполнять бачок бензином полностью нельзя: требуется обеспечить избыточное давление бензина, которое окажется достаточным для его устойчивого поступления к регулирующему устройству. В некоторых конструкциях, рассчитанных на пониженные значения избыточного давления, для транспортировки бензина предусматривается не только направляющая трубка, но ещё и фитиль.

Подкачивающий насос перемещается в резиновых уплотнениях. Для того чтобы они ранее срока не пришли в негодность, движения рукоятки не должны быть резкими.

Длительность надёжной эксплуатации паяльной лампы зависит ещё и от вида смеси, используемой для разогрева лампы. Например, бензин, даже высокооктановый, содержит органические соединения, которые при сжигании дают нагар на поверхности горелки. Поэтому специалисты советуют использовать с этой целью этиловый спирт.

Розжиг бензиновой паяльной лампы необходимо выполнять на открытом воздухе, но без ветра или сквозняков. Если после подкачки, и открытия крана из сопла выходит парообразная смесь, то её параметры достаточны для поджига обычной спичкой или зажигалкой. Наоборот, если из сопла идёт жидкость, то диспергирование смеси недостаточно, и предварительный её прогрев обязателен.

ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL D

Как выбрать паяльную лампу

Каждый паяльный прибор состоит из горелки и топливного баллона. Чтобы подобное оборудование было эффективным и при этом оправдало ваши ожидания, отнеситесь к выбору подходящей модели серьезно. Критерии выбора:

• Конструкция прибора. Кроме баллона и горелки, в комплект может входить шланг, длина которого часто составляет 1,5 м. Горелки с такими шлангами удобны для работы, проводимой на весу.
• Тип топлива. Устройства, работающие на основе бензина или керосина, выдают пламя с температурой 1000–1100 градусов и более. Газовая горелка подходит для работы на весу, т.к. является легкой и компактной. Она идеально подойдет, если вы занимаетесь обустройством кровли.
• Вид баллона. Есть устройства с и без присоединяющегося клапана. Первый тип лучше и надежнее второго, с его помощью можно без труда дозировать расход топлива и при необходимости подбавить его. Баллоны без клапана пользуются немалой популярностью за счет низкой стоимости, но с ними нельзя дозировать содержимое и производить регулировку пламени. Еще есть третий тип прибора, который позволяет применять и присоединяющийся, и одноразовый баллон.
• Объем топливного бака. Одна из важных характеристик, от которой зависит время работы паяльного прибора. Чтобы работать около часа, то бензиновый или керосиновый прибор должен иметь резервуар объемом от 1 л. Для такой же продолжительности работы с газовым приспособлением вполне хватит объема в 100 мл.

Принцип работы прибора

Но есть и те люди, которые после приобретения лампы начинают жаловаться на несоответствия, указанные в инструкции.

Часто можно увидеть две жалобы, которые занимают первые позиции среди всех негативных отзывов. К ним относятся:

1. Несоответствие срока службы, указанного заводом-изготовителем. У многих пользователей уже через пару месяцев после начала работы с устройством забивается трубка и форсунка. При детальном рассмотрении вопроса и вмешательстве специалистов находится объяснение подобным жалобам. Оказывается, не все читали инструкции по использованию данного устройства. И конечно же, большинство не соблюдает правил подбора горючего для лампы. То есть, используя автомобильный бензин, пользователи не обращают внимания на состав и качество горючего. А ведь использование высокооктанового бензина может повлечь за собой подобные проблемы.
2. Не нагревается металл, температура нагрева которого не превышает 1000 градусов. Здесь есть два варианта неправильной эксплуатации. Во-первых, пользователь просто не выдерживает требуемое количество времени для нагрева. Во-вторых, не разбираясь в характеристиках нагреваемого металла, пытается нагреть предмет с температурой нагрева более 1000 градусов.

Как утверждают специалисты, паяльной лампой воспользоваться может любой человек, который не имеет первоначальных навыков.

После заполнения топливного резервуара в устройстве происходит нагнетание воздуха с использованием специального насоса, что помогает сформировать высокое давление внутри баллона с топливом. Сильное давление воздуха осуществляет процесс вытеснения топлива в горелку, где и происходит его полное сгорание и формирование факела пламени.

При достижении нужного температурного значения при нагревании горелки, топливо, поступающее в прибор, испаряется в самом испарителе. Топливо газообразного типа поступает в место сгорания и создания пламени факела по специальному жиклеру. Во время осуществления горения испаряемого топливного материала происходит всасывание лишнего кислорода вместо протекания процесса горения для поддержания общей реакции.

https://www.youtube.com/watch?v=QUrYT-Kh5ek

Где применяется лампа?

• Различные виды пайки вплоть до высокотемпературной твердыми припоями, поскольку температура пламени достаточно высокая до 1100 оС.
• Для легкоплавких материалов возможна даже сварка.
• Удаление старой краски с оконных рам путем ее разогрева и соскабливания. Удовольствие малоприятное из-за резкого запаха, выделяемого сгорающим ЛКП, зато эффективное.
• В деле ремонта, чтобы разобрать заржавевшие металлоконструкции или раскрутить заклинивший болт.
• На природе можно использовать для приготовления еды с применением нехитрого приспособления в виде изогнутой под 90 градусов трубы, надетой на горелку.
• Для смоления свиных туш
• Прочее (зависит от фантазии).

Лампа может заправляться различными горючими смесями жидких или легких углеводородов, либо же веществами, представляющими собой органические соединения, смесями газов: спирты, керосин, бензин, природный газ и т.д. Чаще всего используются бензиновые паяльные лампы и все большую популярность приобретают лампы, которые заправляют природным газом, они также конструктивно устроены совершенно по-другому, чем классическая конструкция.

Габариты приборов могут разниться в зависимости от размеров резервуара, в который заправляется топливо. Максимальный объем резервуара может быть до 2 литров, однако, учитывая, что «под завязку» заполненная лампа не будет работать (нужно оставить место для нагнетания воздуха и образования паров), эта величина корректируется до 1,8 л.

Используйте только качественное топливо для паяльных ламп. Например, спецбензин или бензин с октановым числом не менее 80. Низкокачественное топливо может создать взрывоопасную ситуацию, привести к засорению форсунки и преждевременному выходу прибора из строя.

В бензиновой паяльной лампе ручной насос расположен прямо в топливном баке. Для зажигания лампы нужно закрыть запорный кран-регулятор топливной смеси и сделать несколько качаний ручкой насоса, чтобы создать в баке избыточное давление. Затем нужно разогреть горелку до рабочей температуры, для чего следует налить в специальную чашечку под ней немного бензина и поджечь его.

При догорании разогревающего пламени открывается запорный кран, и топливо под давлением вырывается через форсунку в виде топливовоздушной смеси и воспламеняется. С помощью регулятора устанавливается необходимый размер пламени. В дальнейшем для поддержания избыточного давления в баке следует периодически подкачивать насос. Для гашения факела нужно закрыть кран, выпустить избыток воздушного давления в баке через обратный клапан или открутив крышку насоса.

В газовой паяльной лампе насос подкачки отсутствует, так как в ней применяются готовые газовые баллоны, содержащие сжиженный газ под высоким давлением. Баллон соединяется с горелкой через штуцер, при нажатии которого производится подача газа. Для его зажигания применяется пьезоэлектрический искровой разрядник. В отличие от бензиновой лампы газовый прибор не требует предварительного разогрева, что делает его более практичным и удобным.

Для газовых ламп промышленность выпускает два типа баллонов – одноразовые и многоразовые с фланцевым и резьбовым креплением. Одноразовые баллоны обладают низкой стоимостью, но не имеют регулируемого клапана для дозирования расхода газа и размера факела. Они рассчитаны на однократное применение и не подлежат повторной заправке.

При работах паяльной (бензиновой) лампой необходимо наливать бензин в резервуар паяльной лампы не более A его емкости. Пробка наливного отверстия должна быть плотно завернута. Вблизи огня не наливать и не выливать горючее и не разбирать лампы. He накачивать паяльную лампу чрезмерно, так как это может привести к взрыву.

Перед тем как начать работу с лампой в колодце, необходимо проверить газоанализатором отсутствие газа. Для защиты от ветра нужно пользоваться паяльным ведром. Гасить паяльную лампу разрешается только путем завинчивания до отказа стержня, регулирующего поступление паров бензина к капсюлю. Запрещается отвинчивать наливную пробку у горящей или неостывшей лампы. Спускать давление воздуха из резервуара лампы через наливную пробку можно только после того, как лампа погашена и ее горелка остыла.

Все работы с паяльной лампой в станционных помещениях должны производиться под наблюдением производителя работ. Во время работы с паяльной лампой в помещении необходимо иметь под рукой достаточное количество сухого песка. Категорически запрещается в станционных помещениях заправлять и разжигать паяльные лампы, готовить припой и разогревать кабельную массу.

В городах, где имеются газовые сети, работу в кабельных колодцах и коробках производить с особыми предосторожностями. Крышку люка открывать так, чтобы не полу-

а — определение присутствия газа а колодце при помощи гдзоалалиэа тора; б — принципиальная схема газоанализатора

https://www.youtube.com/watch?v=N-YdQsXbW3w

чились искры от ударов по крышке молотком, ломом и т. п. Если требуется открыть крышку люка в зимнее время, то применяют раствор поваренной соли или негашеной извести. За час до начала работ открывают крышку люка колодца, в котором будет производиться работа. Воздух в колодце должен быть исследован при помощи газоанализатора (рис. 107) на присутствие газа.

Газоанализатор представляет собой мост (прибор) Уитстона, в котором два плеча составляют постоянные сопротивления R и два других плеча — платиновые спирали: C1 — измерительную и C2 — сравнительную. Источником питания моста являются две параллельно включенные батарейки от карманного фонаря. Все части газоанализатора смонтированы на панели, укрепленной в корпусе размером 102 х 200 х Ш4 мм. Вес прибора — 2,5 кг.

Принцип действия этого прибора основан на повышении температуры платиновой спирали от сгорания в камере анализируемой смеси (воздуха и газа), взятой из колодца. Газ засасывают в камеру поршневым насосом, смонтированным в общем блоке, через резиновый шланг, опущенный в колодец. Во время сгорания газа наблюдают отклонение стрелки гальванометра.

Если газоанализатор покажет присутствие газа в колодце, то его необходимо проветрить вентилятором, обеспечивающим 50-кратный обмен воздуха в час, и взять пробу для повторного исследования. Если повторное исследование подтвердит присутствие газа, то в этом случае необходимо вызвать работников аварийной службы газовой сети для устранения причин поступления газа. Пока в колодце имеется газ, опасность, взрыва не исключена, поэтому вблизи колодца разводить огонь категорически запрещается.

Инструкция по применению

Применять прибор разрешено лишь на открытом воздухе. Если есть острая необходимость, то можно воспользоваться прибором и в закрытом помещении, но при этом его нужно включать лишь на короткое время с последующим качественным проветриванием.

При использовании устройства нужно чётко следовать всем правилам эксплуатации:

1. 1. Перед началом применения устройства нужно провести его заправку необходимым количеством топлива. Заправка ёмкости прибора должна происходить на треть от общего объёма. Пустой объём следует использовать для создания давления во время работы.
   2. Повышенное давление нужно создавать внутри прибора с помощью специально встроенного устройства нагнетающего насоса. Для создания давления нужно осуществить около десяти нерезких качков.

1. После получения высокого давления нужно подлить в ванночку горелки топлива. Для такой цели лучше всего будет применять спирт, так как такое топливо не будет приносить много копоти. Топливо, залитое в резервуар, поджигается для обеспечения первоначального разогрева испарителя грелки. Во время горения топлива в ванночке нужно обеспечивать особую защиту устройства от воздействия сквозняков.
2. По окончании процесса горения топлива, находящегося внутри резервуара, происходит открытие игольчатого плотного клапана. Топливо, поступающее из самого испарителя, должно быть газообразного типа — при возникновении в потоке капель топлива процедуру разогрева испарителя нужно провести ещё раз.
3. После получения струи газообразного топлива её стоит поджигать. В случае необходимости объём поступающего топливного материала можно самостоятельно отрегулировать с помощью игольчатой крышки. Для ускорения процесса разогрева горелки можно поставить прибор к металлическому листу, в это время общее расстояние от листа до сопла горелки должно доходить до двух-трёх сантиметров.
4. Во время работы устройства нужно внимательно контролировать состояние факела — увеличивать его или же уменьшать можно с помощью игольчатого клапана зазорного типа.
5. Если же во время использования устройство нестабильно либо происходит частое затухание горения, то нужно произвести очистку форсунки при помощи специальной иглы.
6. В конце работы стоит погасить факел в устройстве. Гашение факела происходит при помощи завинчивания вентиля и опускания самой иголки. После остывания самой лампы можно выпустить воздух из ёмкости.

Во время использования прибора стоит соблюдать все правила безопасности.

Разобравшись со всеми особенностями и видами паяльных ламп и остановив свой выбор на бензиновой паяльной лампе, приступают к работе.

Перед началом работы стоит оговорить одно важное правило в эксплуатации — работа с данным инструментом должна происходить только на открытом воздухе. Если есть острая необходимость, то допускается кратковременная эксплуатация устройства в помещении, но с хорошим проветриванием.

1. Перед началом работы необходимо залить в резервуар вещество в виде низкооктанового бензина в объеме, который не превысит ¾ всего резервуара. Пустая часть необходима для получения давления, требуемого для работы.
2. Избыточное давление получается только после качков вручную в количестве 6-10 штук. Их необходимо проводить нерезкими движениями.
3. Далее в ванночку горелки наливают топливо. Его можно использовать то же самое, что залили в резервуар — тот же бензин. В идеале, конечно же, воспользоваться этиловым спиртом, который при горении не оставит копоти. Заправленное топливо поджигают, чтобы достичь первоначального прогрева испарителя. Здесь соблюдается условие: в момент поджигания горючего в ванночке лампу устанавливают так, чтобы на нее не попадали сквозняки и ветер.
4. После того как топливо в ванночке перестало гореть, необходимо открыть запорную иглу. Далее смотрят на состояние: если есть струи пара, получившиеся при нагреве, поджигают факел. Если вы наблюдаете жидкость после прогрева, его следует повторить. Точное определение времени открытия запорной иглы приходит с опытом. После нескольких применений вы точно будете открывать иглу, а повторного прогрева не потребуется, что значительно сократит время.
5. Подачу топлива при необходимости можно со временем увеличивать. Здесь руководствуются прогревом испарителя. Чтобы больше ускорить процесс нагрева топлива, инструмент можно поставить рядом с металлическим предметом соплом к поверхности на расстоянии 2-3 см.
6. Приступая к работе и далее, регулируйте самостоятельно размер факела. Это делают запорной иглой. Если наблюдается погасание факела, его неравномерность и прочие недостатки в работе, следует прекратить работу и тщательно вычистить форсунку специальной иглой, предназначенной для очистки.
7. Завершение работы осуществляется с помощью гашения лампы. Делают это закрытием иглы. Как только лампа остыла, можно открыть резервуар, чтобы спустить давление.

Но в работе с данным устройством не все так просто. Здесь следует соблюдать меры предосторожности, которыми часто пренебрегают.

Меры предосторожности

Во время осуществления какой-либо работы с лампой нужно строго следовать правилам технике безопасности. Всё дело в том, что нарушение правил работы с устройством может развить его взрыв. Паяльная лампа представлена как пожароопасное средство. Ёмкость для осуществления хранения топлива расположена очень близко к открытому пламени самого факела.

Во время использования прибора требуется соблюдать некоторые правила:

1. Запрещено использовать инструмент во время выявления утечки газа либо паров топлива.
2. Запрещено применять во время использования лампы топливо, которое по своим характеристикам не соответствует требованием завода-производителя.
3. Запрещено применять прибор на протяжении долгого времени, так как близость горелки может развить риск нагревания баллона с топливом выше отметки в 50 градусов Цельсия.
4. Не следует применять устройство во время выявления неисправности в предохранительном клапане.
5. Запрещено осуществлять заполнение резервуара топливом во время горения горелки.
6. Лучше не использовать прибор без особой необходимости в закрытом помещении, это небезопасно.

Также нужно отметить, что несоблюдение любого пункта из списка правил безопасности во время использования паяльной лампы может спровоцировать взрыв и неприятные последствия для человека. Стоит всегда следовать несложной инструкции использования, которая позволит добиться максимальной эффективности прибора при его эксплуатации.

Раз в неделю мы выбираем один нерастиражированный предмет старины (это может быть как одежда, так и фотоаппарат или ручка) и ищем лучшие предложения в интернет-магазинах. На это раз в рамках рубрики «Находка недели» мы решили рассказать о бензиновой лампе Coleman.

Бензиновая лампа Coleman

Компания Coleman Lamp and Stove Company уже около 100 лет производит фонари и лампы, известные во всем мире. Основатель компании Уильям Коулман был вдохновлен небольшим производством бензиновых ламп в Алабаме. Будучи в то время продавцом пишущих машинок, он довольно много путешествовал и на себе испытывал сложности, связанные с крайне низким уровнем комфорта в недорогих отелях.

Своей первой лампой Уильям Коулман хотел показать, что век газовых и керосиновых ламп уже в прошлом. Однажды он расставил лампы модели Arc вдоль футбольного поля, где был проведен вечерний матч местных команд. В 1905 году выходит в свет Coleman Arc Lamp — фонарь, с которым впервые в мире адмирал Ричард Берд пролетел над Южным полюсом (кстати, этими же фонарями подсвечивали хижины в популярной рекламе «Баунти»). Коулман продолжал совершенствовать выпускаемую продукцию: были созданы портативные модели фонарей, в 1914-м был изобретен широко известный в наше время Colman Lantern.

Уильям Коулман

Лампы Colman Lantern прекрасно подходят для походов, путешествий и рыбалки. Средняя выдаваемая мощность лампы равна порядка 200 ватт, что позволяет ярко осветить лагерь, держать в поле зрения поплавки шестиметровых удочек, согреться в палатке. Лампы не боятся воды, работают как под дождем, так и при сильном ветре. Также в актив можно занести их универсальность — вы можете использовать как 92-й, так и 95-й бензин.

Не все пользователи бензиновой паяльной лампой соблюдают осторожность при эксплуатации. А ведь она может попросту взорваться. Дело все в том, что лампу по праву считают пожароопасным устройством. Ее резервуар, в котором содержится горючая жидкость, расположен слишком близко к горящему факелу.

Поэтому во время работы с лампой паяльной необходимо соблюдать следующие правила, которые запрещают:

• дальше использовать устройство, если вы обнаружили утечку топлива или паров, образующихся в момент сгорания;
• отходить от правил и заливать запрещенное горючее: любая паяльная лампа предполагает использование только установленного и разрешенного топлива;
• использовать паяльную лампу продолжительное время, потому как происходит нагрев резервуара до 50 градусов — предельной нормы, установленной заводом-изготовителем;
• эксплуатировать устройство, если имеется неисправность предохранительного клапана;
• открывать или заправлять лампу во время горения факела, здесь следует закрыть запорную иглу и дождаться полного остывания паяльной лампы; именно открытие неостывшей лампы и приводит к взрыву, который несет печальные последствия;
• эксплуатировать в помещении или без должной вентиляции.

Эти несложные правила безопасности помогают добиться эффективной работы при эксплуатации паяльной лампы.